Elektro Vierwegestapler mit Fahrerstand
Kurzübersicht
Vierwegestapler mit Fahrerstand
Ihr Ansprechpartner:
Martin Biskup
Tel: +49 23 24 / 39 112-16
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GENKINGER-Elektro-Vierwege-Stand- und Sitz-Hochhubwagen ESPL/EFPL 20‑40
Die mit modernsten Technologien ausgerüsteten Elektro-Vierwege-Hochhubwagen können sowohl für Paletten- als auch für Langguthandling eingesetzt werden. Sie sind ideal für mittlere bis lange Fahrstrecken.Das Handling von langen Lasten in schmalen Gängen wird durch das Vierwege-Fahrwerk mühelos möglich. Die Fahrerstand-Vierwegestapler sind flexibel einsetzbar, wendig, robust, und einfach zu bedienen.
Die Vierwege-Stapler können neben einer Vielzahl serienmäßig verfügbaren Optionen, auch an kundespezifische Anforderungen angepasst werden.
- Paletten- und Languthandling 2.000 kg bis 4.000 kg
- kompromisslos solide
- robuste Bauweise
- leistungsstark
- wirtschaftlich und effizient
- für den reinen Inneneinsatz
Welche Vorteile bietet der Fahrerstand bei einem Vierwegestapler?
Ein Elektro-Vierwegestapler mit 4.000 kg Tragkraft und integriertem Fahrerstand ist die "GT-Variante" unter den Flurförderzeugen für Langgut. Während Deichselgeräte (Mitgänger-Betrieb) eher für kurze Strecken gedacht sind, spielt der Fahrerstand seine Stärken bei intensiven Einsätzen aus.
Höhere Fahrgeschwindigkeit:
Mitfahrer-Geräte sind in der Regel deutlich schneller als Deichselgeräte (oft bis zu 10–12 km/h). Das spart wertvolle Zeit bei langen Fahrwegen in großen Hallen.
Bessere Ergonomie & Ermüdungsfreies Arbeiten:
Der Bediener muss nicht neben dem Gerät herlaufen. Besonders bei schweren Lasten von 4 Tonnen und den damit verbundenen Fliehkräften bietet der Standplatz (oft mit gepolsterter Rückwand) Sicherheit und Komfort über eine gesamte 8-Stunden-Schicht.
Optimale Rundumsicht:
In einem Fahrerstand steht der Bediener meist quer zur Fahrtrichtung. Da ein Vierwegestapler oft die Richtung wechselt (Längs- und Querfahrt), hat der Fahrer so beide Richtungen perfekt im Blick, ohne den Nacken ständig verdrehen zu müssen.
Sicherheit:
Innerhalb der Fahrzeugkontur ist der Fahrer besser vor Anfahrschäden oder herabfallenden Lastteilen geschützt als beim Gehen neben der Maschine.
Höhere Fahrgeschwindigkeit:
Mitfahrer-Geräte sind in der Regel deutlich schneller als Deichselgeräte (oft bis zu 10–12 km/h). Das spart wertvolle Zeit bei langen Fahrwegen in großen Hallen.
Bessere Ergonomie & Ermüdungsfreies Arbeiten:
Der Bediener muss nicht neben dem Gerät herlaufen. Besonders bei schweren Lasten von 4 Tonnen und den damit verbundenen Fliehkräften bietet der Standplatz (oft mit gepolsterter Rückwand) Sicherheit und Komfort über eine gesamte 8-Stunden-Schicht.
Optimale Rundumsicht:
In einem Fahrerstand steht der Bediener meist quer zur Fahrtrichtung. Da ein Vierwegestapler oft die Richtung wechselt (Längs- und Querfahrt), hat der Fahrer so beide Richtungen perfekt im Blick, ohne den Nacken ständig verdrehen zu müssen.
Sicherheit:
Innerhalb der Fahrzeugkontur ist der Fahrer besser vor Anfahrschäden oder herabfallenden Lastteilen geschützt als beim Gehen neben der Maschine.
Wofür werden Elektro-Vierwegestapler mit Fahrerstand in der Praxis eingesetzt?
Vierwegestapler mit Fahrerstand werden dort eingesetzt, wo hoher Umschlag auf großen Flächen stattfindet.
Langgut-Logistik im Mehrschichtbetrieb:
In großen Zentrallagern für Metallprofile oder Holzplatten müssen pro Schicht hunderte Tonnen Material bewegt werden. Der Fahrerstand ermöglicht hier ein Tempo, das mit Mitgänger-Geräten physisch nicht durchhaltbar wäre.
Be- und Entladung von LKW:
Dank der hohen Tragkraft von 4.000 kg und der Wendigkeit des 4-Wege-Fahrwerks können diese Stapler schwere Langgut-Bündel direkt vom LKW abladen und durch schmale Hallentore ins Hochregal bringen. Der Fahrerstand erlaubt dabei das schnelle Reversieren beim Rangieren auf dem Hof.
Kommissionierung schwerer Güter:
Wenn Kundenbestellungen aus schweren Einzelkomponenten (z. B. 6-Meter-Stahlrohre) zusammengestellt werden, dient der Stapler als mobile Arbeitsplattform. Der Fahrer kann schnell zwischen verschiedenen Lagerplätzen hin- und herpendeln.
Just-in-Time Produktionsversorgung:
In der Fertigung (z. B. Automobilzulieferer oder Fensterbau) müssen schwere Rohmaterialien punktgenau an die Maschinen geliefert werden. Die Kombination aus Präzision (4-Wege) und Speed (Fahrerstand) ist hier entscheidend.
Langgut-Logistik im Mehrschichtbetrieb:
In großen Zentrallagern für Metallprofile oder Holzplatten müssen pro Schicht hunderte Tonnen Material bewegt werden. Der Fahrerstand ermöglicht hier ein Tempo, das mit Mitgänger-Geräten physisch nicht durchhaltbar wäre.
Be- und Entladung von LKW:
Dank der hohen Tragkraft von 4.000 kg und der Wendigkeit des 4-Wege-Fahrwerks können diese Stapler schwere Langgut-Bündel direkt vom LKW abladen und durch schmale Hallentore ins Hochregal bringen. Der Fahrerstand erlaubt dabei das schnelle Reversieren beim Rangieren auf dem Hof.
Kommissionierung schwerer Güter:
Wenn Kundenbestellungen aus schweren Einzelkomponenten (z. B. 6-Meter-Stahlrohre) zusammengestellt werden, dient der Stapler als mobile Arbeitsplattform. Der Fahrer kann schnell zwischen verschiedenen Lagerplätzen hin- und herpendeln.
Just-in-Time Produktionsversorgung:
In der Fertigung (z. B. Automobilzulieferer oder Fensterbau) müssen schwere Rohmaterialien punktgenau an die Maschinen geliefert werden. Die Kombination aus Präzision (4-Wege) und Speed (Fahrerstand) ist hier entscheidend.
