Schwerlast-Coil-Transporter 6t mit Niederhalter
Kurzübersicht
Schwerlast Coil-Transporter mit einer Tragfähigkeit von 6000 kg
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Kathrin Zehnsdorf-Seifert
Tel: +49 23 24 / 39 112-28
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kathrin.zehnsdorf-seifert
{at}willecke.de
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Genkinger Schwerlast-Coil-Transporter 6t mit Niederhalter
Ein Schwerlast-Coiltransporter mit Niederhalter ist ein spezielles Flurförderzeug, das in der Regel für den Transport von Coils oder Rollen aus Stahl oder anderen Materialien in der industriellen Fertigung eingesetzt wird. Es verfügt über einen Niederhalter, der den Coil während des Transports in Position hält, um ein Verrutschen oder Umkippen zu verhindern.Das Sonder-Flurförderzeug kann Coils mit einem Gewicht von mehreren Tonnen sicher und effizient transportieren und ist daher ideal für Anwendungen, bei denen schwere Lasten gehandhabt werden müssen.
So werden Schwerlast-Coiltransporter oft in der Stahl- oder Automobilindustrie eingesetzt, wo sie für den Transport von Stahlrollen von einem Standort zum anderen verwendet werden.
Technische Daten:
- Tragfähigkeit 6.000 kg- Hubbereich der Prismengabeln 30 – 1.030mm
- ausgelegt für Coil-Durchmesser 900 – 1.600 mm
- Gabelzinkenlänge 520 mm
- Breite zwischen/über den Gabeln 530 / 1.240 mm
- Breite zwischen/über dem Fahrwerk 1.260/1.590 mm
- Zwillings-Laufräder Polyurethan 250 mm
- Mittenantrieb, Antriebsrad Polyurethan D 343 mm
- Fahrmotor 4,0 kW/48 Volt
- Lenkmotor 0,4 kW/48 Volt
- Antriebsbatterie 48 V/375 Ah
In welchen Branchen werden Schwerlast-Coiltransporter mit Niederhalter eingesetzt?
Stahl- und Metallindustrie:
Dies ist das primäre Einsatzgebiet. In Walzwerken und Stahlhütten müssen Coils zwischen verschiedenen Produktionsstufen transportiert werden (z. B. vom Warmwalzwerk zum Kaltwalzwerk oder ins Lager).
Anforderung: Transport von extrem heißen oder schweren Coils (oft über 30 Tonnen).
Funktion des Niederhalters: Sicherung gegen die enorme Trägheit der Masse bei Anfahr- und Bremsvorgängen.
Automobilindustrie:
Automobilhersteller beziehen ihren Stahl meist in Coil-Form, um daraus Karosserieteile zu pressen.
Einsatz: Transport vom Werkslager direkt zu den Pressenstraßen.
Bedeutung: Hier ist Präzision gefragt. Der Niederhalter sorgt dafür, dass das Material ohne Millimeter Abweichung an die automatisierten Zuführsysteme übergeben werden kann.
Logistik und Hafenumschlag:
An großen Logistik-Hubs oder in Seehäfen werden Coils von Schiffen auf Lkw oder die Bahn umgeladen.
Einsatz: Schwerlasttransporter übernehmen den "Short-Sea-Shipping"-Transfer oder den Transport innerhalb des Hafengeländes.
Sicherheit: Da die Wege oft uneben sind, verhindert der Niederhalter, dass die Rundkörper in der Lademulde (Coil-Ausschlag) instabil werden.
Metallverarbeitung (Anlagenbau & Rohrfertigung):
Betriebe, die großformatige Rohre herstellen oder Bleche für den Schiffs- und Brückenbau zuschneiden, nutzen diese Transporter für das interne Materialhandling.
Warum der Niederhalter so wichtig ist:
Stahlcoils sind aufgrund ihrer runden Form und ihres hohen Gewichts physikalisch gesehen "anspruchsvolle" Fracht.
Ladungssicherung: Ohne Niederhalter ruht das Coil nur durch sein Eigengewicht in einer Mulde. Bei einer Notbremsung oder Kurvenfahrt könnten die Sicherungsketten versagen.
Arbeitsschutz: Der automatisierte Niederhalter ersetzt oft die manuelle, gefährliche Verzurrung durch Mitarbeiter.
Dies ist das primäre Einsatzgebiet. In Walzwerken und Stahlhütten müssen Coils zwischen verschiedenen Produktionsstufen transportiert werden (z. B. vom Warmwalzwerk zum Kaltwalzwerk oder ins Lager).
Anforderung: Transport von extrem heißen oder schweren Coils (oft über 30 Tonnen).
Funktion des Niederhalters: Sicherung gegen die enorme Trägheit der Masse bei Anfahr- und Bremsvorgängen.
Automobilindustrie:
Automobilhersteller beziehen ihren Stahl meist in Coil-Form, um daraus Karosserieteile zu pressen.
Einsatz: Transport vom Werkslager direkt zu den Pressenstraßen.
Bedeutung: Hier ist Präzision gefragt. Der Niederhalter sorgt dafür, dass das Material ohne Millimeter Abweichung an die automatisierten Zuführsysteme übergeben werden kann.
Logistik und Hafenumschlag:
An großen Logistik-Hubs oder in Seehäfen werden Coils von Schiffen auf Lkw oder die Bahn umgeladen.
Einsatz: Schwerlasttransporter übernehmen den "Short-Sea-Shipping"-Transfer oder den Transport innerhalb des Hafengeländes.
Sicherheit: Da die Wege oft uneben sind, verhindert der Niederhalter, dass die Rundkörper in der Lademulde (Coil-Ausschlag) instabil werden.
Metallverarbeitung (Anlagenbau & Rohrfertigung):
Betriebe, die großformatige Rohre herstellen oder Bleche für den Schiffs- und Brückenbau zuschneiden, nutzen diese Transporter für das interne Materialhandling.
Warum der Niederhalter so wichtig ist:
Stahlcoils sind aufgrund ihrer runden Form und ihres hohen Gewichts physikalisch gesehen "anspruchsvolle" Fracht.
Ladungssicherung: Ohne Niederhalter ruht das Coil nur durch sein Eigengewicht in einer Mulde. Bei einer Notbremsung oder Kurvenfahrt könnten die Sicherungsketten versagen.
Arbeitsschutz: Der automatisierte Niederhalter ersetzt oft die manuelle, gefährliche Verzurrung durch Mitarbeiter.
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